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11-212023破壞模式 剝蝕剝蝕屬于材料接觸疲勞破壞的形式。鋼珠滾動(dòng)時(shí)，軌道次表面之******剪應(yīng)力區(qū)產(chǎn)生初始裂紋，經(jīng)由反復(fù)應(yīng)力作用后裂紋成長至材料表面，...詳情 >
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11-212023破壞模式 銹蝕含水性的液體或處于高溫差、高濕度之環(huán)境，水氣導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生銹斑，甚至長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后甚至導(dǎo)致大面積的銹蝕。發(fā)生主因：高濕度環(huán)境...詳情 >
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11-212023破壞模式 燒傷當(dāng)螺桿受到負(fù)荷時(shí)，不免產(chǎn)生磨擦力。在潤滑不足的狀況下，摩擦熱無法有效地排除，潤滑劑無法發(fā)揮正常功能，導(dǎo)致軌道面過熱呈現(xiàn)黃...詳情 >
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11-212023破壞模式 破裂承受過大的負(fù)荷導(dǎo)致鋼珠回流不順，使得軌道面應(yīng)力集中與異常磨損，超出材料可承受范圍后，最終導(dǎo)致表面崩裂。發(fā)生主因：外部沖擊...詳情 >
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11-212023破壞模式 肩部斷裂運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)螺桿肩部反復(fù)受到彎曲的力量，使得初始裂紋自A→B→C最終斷裂。發(fā)生主因：組裝偏擺過大、肩部幾何偏擺過大、肩部強(qiáng)度不...詳情 >
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11-212023破壞模式 異物入侵于高粉塵環(huán)境中，外在的粉屑無法被有效的隔絕入侵螺帽內(nèi)部，長時(shí)間使用將導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不順，甚至回流系統(tǒng)阻塞。發(fā)生主因：粉屑粒徑小...詳情 >
